项目深视察 | 大桥扎根!“PG电子湘军”水下修建百米“超高修建”

项目简介:沪昆高速醴陵至娄底段扩容工程项目第四条约段(简称“醴娄四标”),,,,,位于株洲市境内,,,,,跨越湘江,,,,,总长度1998米,,,,,其中株洲湘江特大桥长1658米,,,,,路基长340米,,,,,是全线控制性工程。。。。。。项目涉高、涉水、涉航、涉特装备作业繁多,,,,,地质条件重大,,,,,施工难度高。。。。。。
4月20日,,,,,湘江岸的骤雨初歇,,,,,天光乍晴。。。。。。
建设者最懂晴天气的珍贵。。。。。。在湖南PG电子醴娄四标株洲湘江特大桥施工现。。。。。。,,工人们主要忙碌着,,,,,要趁着雨停,,,,,抓紧开展11号墩与14号墩0号块的挂篮拼装施工。。。。。。
就在一周前,,,,,他们刚迎来一个阶段性的胜利——主墩13号承台顺遂浇筑,,,,,标记着大桥主墩所有承台所有完成,,,,,困扰项目施工进度的拦路虎——“水中基础施工”难题,,,,,被他们乐成攻克了。。。。。。
01水下施工“进三步退两步”
“这是我从业以来遇到最难的桩基施工”,,,,,醴娄四标项目司理曹阳体现。。。。。。
作为有着二十余年富厚履历的建桥人,,,,,曹阳加入过南益高速洞庭湖大桥、海浚???谑兰痛笄诺戎氐阆钅拷ㄉ瑁,,参建项目多次获得詹天佑奖、李春奖等行业大奖。。。。。。在他看来,,,,,醴娄四标的难,,,,,症结在于水下重大的地质情形。。。。。。
大桥设计为四塔五跨矮塔斜拉桥,,,,,相比于江面上可见的结构,,,,,江底的天下越发重大和重大。。。。。。常水位深23米,,,,,6个主墩、80根桩基深深扎进水底,,,,,单根桩基最长104米,,,,,相当于近40层楼房高的“超高修建”,,,,,将桥梁稳稳托起。。。。。。而位于江中的主墩,,,,,无一破例都遇到了溶洞。。。。。。

图 | 株洲湘江特大桥效果图
“溶洞,,,,,溶沟,,,,,溶槽,,,,,所有岩溶地区倒运的地质状态这儿都有!”曹阳先容,,,,,“要害这些溶洞照旧‘串珠状’的,,,,,一个溶洞下面夹一层是岩层,,,,,再下面又是一个溶洞,,,,,像珠子一样串起来,,,,,最多的有8层之多。。。。。。”
钻孔的历程中,,,,,遇到溶洞,,,,,就容易泛起塌孔、漏浆等问题,,,,,若是处置惩罚欠好,,,,,还会导致河床面地层下陷,,,,,引起钢平台整体失稳垮塌。。。。。。而动辄几十米深的溶洞,,,,,还让他们遇到另一个棘手的问题——桩孔内的钢护筒变形。。。。。。
项目总工曾超仍然记得这个画面:“一个长达40多米、直径2.7米的钢护筒突然被挤扁,,,,,是很震撼的,,,,,危险性也较量大”,,,,,他诠释道,,,,,由于攻击钻头击穿溶洞顶部岩层进入大型无填充溶洞以后,,,,,钢护筒内泥浆面下降太快,,,,,最快时十几秒内下降20多米,,,,,内外压强差突变,,,,,导致了钢护筒瞬间被挤扁变形。。。。。。
“其时也讨教了许多人,,,,,探讨为什么会泛起这种情形,,,,,由于从PG电子盘算和计划来看,,,,,应该不会泛起这种征象。。。。。。”那段时间,,,,,团队成员都很是主要,,,,,各人群策群力,,,,,多次现场勘探、找资料,,,,,又请来行业专家们讨论研究,,,,,经由探索和实践,,,,,最终接纳钢护筒毗连处增强、降低孔内水头、内护筒开孔卸压、适当降低泥浆比重等方法,,,,,才逐步解决这个问题。。。。。。

图 | 曹阳向导项目员工探讨13号墩地质情形
为了应对快速大宗漏浆,,,,,他们还需要准备大宗的片石、黄土和其他化学质料,,,,,以及足够的职员和车辆,,,,,以备泛起塌孔时能以最快的速率举行回填。。。。。。
在项目副司理刘娟芝眼里,,,,,这是一个挑战团队意志力和凝聚力的历程:“好比钻到30米深,,,,,突然塌孔了,,,,,我们又要快速回填到原地面,,,,,填好以后重新去打,,,,,打下去以后可能到31米了,,,,,我们就有点信心了。。。。。。但这时间又塌孔了,,,,,我们又填满、再打,,,,,可能打到32米,,,,,就是这样一直地反重复复”,,,,,而这个挑战也不分白天黑夜,,,,,“哪怕是破晓三四点钟泛起这种情形,,,,,也要迅速地反应。。。。。。”
据先容,,,,,他们打得最艰难的13-1#桩基,,,,,长91.45米,,,,,处于湘江正中心,,,,,溶洞强烈发育,,,,,施工历程中因溶洞漏浆回填、复钻达29次,,,,,整个施工历时183天。。。。。。
“进三步退两步”式的曲折前进,,,,,磨练着项目团队每一小我私家,,,,,幸亏富厚的施工履历与攻坚克难的精神,,,,,令他们始终坚定信心、扫除难题,,,,,“由于PG电子工艺是较量成熟的,,,,,只要每次能够进一点,,,,,哪怕二十公分、三十公分,,,,,我们就能够看到希望”,,,,,刘娟芝说。。。。。。
在全体职员的不懈起劲下,,,,,经由448天的艰辛支付,,,,,桩基钻孔、灌注使命圆满完成,,,,,且所有桩基均抵达一类桩标准。。。。。。

图 | 2023年4月,,,,,13号墩承台顺遂浇筑完成
02科技立异“不走寻常路”
在项目建设历程中,,,,,越是难度大,,,,,越需要科技立异。。。。。。醴娄四标项目部团结实践,,,,,开展了《基于岩溶强烈发育地质深水基础钻孔施工手艺研究》《库区高水头条件下岩溶强烈发育区桩基施工手艺研究》《深水重大地质钢围堰结构设计与施工手艺研究》等三项科研课题,,,,,起劲开展工艺立异和总结,,,,,已投入科研用度840万元。。。。。。
许多立异都是从实践中琢磨出来的。。。。。。好比他们自主研发的“扩充锤”手艺,,,,,“我们要把片石黄土等回填到溶洞里去,,,,,同时我们希望在钻孔历程中,,,,,这些回填物能往桩身双方走,,,,,增强桩身护壁,,,,,更好地;;;;;G电子桩孔”,,,,,曹阳先容,,,,,为此,,,,,他们“不走寻常路”,,,,,研发出了倒锥形的“扩充锤”。。。。。;;;;;谡庀盍⒁於芙岬摹兑恢钟糜谌懿矍┕さ睦┏浯甘忠铡坊竦煤南省第三届手艺质量立异大赛一等奖、2022年中国公路建设行业协会“微立异”效果。。。。。。
而在13号墩围堰内基坑水下开挖时,,,,,由于围堰内是胶结状卵石层,,,,,土体处于板结状态,,,,,他们先是接纳伸缩臂挖机、抓斗等举行水下开挖,,,,,效果都不睬想。。。。。。经由探讨,,,,,他们在钢管桩底部焊接倒梯形十字板,,,,,使用振动锤,,,,,创立性地发明了水底松土器,,,,,该装置一投入使用,,,,,立竿见影,,,,,大大提高了水下开挖效率,,,,,“把土挖松后一天水下开挖的效率是以前的几十倍!”墩长唐长军先容的时间照旧激动不已地回忆到。。。。。。

图 | 围堰基坑扰动器
“许多时间也是灵机一动”,,,,,面临这些效果,,,,,曹阳很谦逊,,,,,“这么多年一直从事桥梁施工,,,,,关于种种倒运状态的处置惩罚应对步伐都会多一点”。。。。。。
一次立异或允许以是“灵机一动”的运气,,,,,但多次立异的背后,,,,,则有着一定的驱动力。。。。。。富厚的专业知识储备和实践履历、一直泛起的新难题、时不我待的工期压力,,,,,促使这支团队时刻坚持思索状态,,,,,将科技立异放在解决问题的主要位置。。。。。。
别的,,,,,项目部还起劲引进桩基成孔检测仪、泥沙疏散机、泥浆压滤接纳机、桩底溶洞探测仪等新手艺、新工艺,,,,,大大提高了清静系数和施工效率,,,,,降低了时间本钱与经济本钱,,,,,确保了项目建设的绿色环保。。。。。。

图 | 2022年9月,,,,,11号墩承台首次浇筑
03致力攻克下一道难题
进入春季后,,,,,醴娄四标各个施工点热闹纷呈,,,,,仅在3月,,,,,便完成了主桥11号墩0号块混凝土浇筑、主桥12号墩墩身出水、主桥13号墩承台围堰封底混凝土浇筑等6个节点,,,,,大桥建设喜报频传。。。。。。
白天,,,,,他们同心协力,,,,,鼎力大举推进项目建设;;;;;到了晚上,,,,,项目部组织没有施工使命的青年小伙子齐聚一堂,,,,,开办“工地夜校”。。。。。。由班子成员带动授课,,,,,从施工步队最迫切需要学习的内容入手,,,,,教学内容贴近现实、贴近事情,,,,,既有营业理论,,,,,又有履历交流,,,,,这样的课程每周按期开展两次。。。。。。
这是基于项目现真相形而决议的。。。。。。“这个项目施工手艺难度很大,,,,,以前期的重大岩溶桩基、深水组合围堰,,,,,到现在的概略量0号块现浇,,,,,都很有挑战,,,,,需要一直地学习”,,,,,曾超先容,,,,,而几位班子成员都是很有建桥履历的“先生傅”,,,,,自然形成了夜校的“师资实力”。。。。。。
现在正在举行的斜腹板宽幅挂篮施工,,,,,箱梁顶板宽39.5米,,,,,翼缘板悬臂达7米,,,,,最大悬浇梁段重量为630吨,,,,,由于箱梁保存斜腹板、横隔板、翼缘增强肋板、高强钢绞线斜拉索,,,,,挂篮浇筑的重量、宽度、悬臂长度等都远超现有的手艺水平,,,,,同时主梁线形、主梁应力、斜拉索索力控制等影响成桥状态的施工重点,,,,,成为他们正致力攻克的下一道难题。。。。。。

图 | 2023年4月,,,,,14号墩正在举行挂篮拼装
在“先生傅们”的向导下,,,,,醴娄四标项目部全体职员将发挥“PG电子湘军”精神,,,,,披荆斩棘,,,,,拨云见日,,,,,朝着胜利曙光继续前进。。。。。。(党群综合部 石伟林、苏美滋)
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